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  发动机保养  

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一、使用合格机油进行保养的益处:
(1)可以保证发动机的安全使用
(2)可以延长发动机的使用寿命
(3)可以降低发动机的维修费用
(4)可以提高发动机的使用经济效益
(5)可以保障驾驶员的安全

二、上路前充分预热(怠速运转2~3分钟或按摩托车使用说明书进行操作)发动机的好处:
(1)充分预热发动机,可以防止由于发动机长时间放置,零部件之间没有机油润滑而形成的干摩擦。
(2)充分预热发动机,可提高机油流通性,润滑效果更好。
(3)发动机温度较低时汽油的雾化性能较差,充分预热可以提高燃油的利用率。

三、不良的驾车习惯对发动机的影响:
(1)猛加或猛收油门:猛加或猛收油门可使曲轴、连杆、离合器等传动机构件受到较大的冲击力,引起剧烈撞击,经常如此操作会造成活塞偏磨,严重时甚至会造成连杆弯曲、断裂、气门断裂、离合器烧蚀等故障。
(2)高档位起步:高档位起步时,离合器处于高速打滑状态,经常如此操作会造成离合器的早期磨损而形成打滑。
(3)换档犹豫不决:换档犹豫不决,离合器处于半离合状态,会导致离合器打滑、烧蚀。

四、合格机油的鉴别方法(此法仅供参考)
(1)外观检查:检查包装瓶上的字迹是否清晰,有无生产厂家及生产地址,是否有电脑喷码(竖条形图下面加数字),电脑喷码是否不易用指甲刮掉,是否有防伪标签,密封锡有无开启过,如有免费电话,打电话查询确认真伪。
(2)检查透明度:打开包装后,纯正机油清澈透明,若品质较差的则会较浑浊且有异味。
(3)纯度检查:用手指粘上机油,轻柔中若有阻滞感,说明机油内含微小杂质,非纯品。
(4)粘度检查:用两个手指粘上几滴机油进行“拉线试验”。一般纯正机油(如粘度为10W/40的机油),在两个手指间拉出的线超过10mm都不易断开。再滴几滴机油到手掌心,摩擦机油直到发热时,再作“拉线试验”,若前后变化不大,说明机油品质较好。
(5)机油使用中,特别是使用有所怀疑的机油,一定要密切留意机油粘度是否有变化、机油量是否充足、密切关注发动机的声音变化,并视情况迅速进行妥善处理。
(6)机油的先择以大品牌、高级别为优先,质量较有保障。

五、保养中的注意事项
1、空气滤清器的保养(为定期保养以3月/次为宜,环境恶劣情况下适量增加其保养频率)。
(1)拆下海绵芯,用中性清洗剂进行清洗。
(2)将海绵放在阴凉处晾干,注意不能放在太阳低下曝晒或用手拧绞,否则会损坏滤芯。
(3)将清洗晾干的海绵浸入洁净的机油中,之后挤出机油,以指间有油溢出,但不滴下为宜。
(4)擦干净空滤器内的粉尘及颗粒杂质。
(5)对于完好、没有破损的纸质空滤器芯则用毛刷刷掉滤芯外表的灰尘,并用压缩空气由内往外吹净即可,切忌用水或油来进行清洗。
2、磨合期内的清洗保养
(1)当对发动机进行清洗时,不可用汽油作清洗液,以专用清洗剂或干净的柴油为宜。
(2)清洗过程中发动机不宜高速运转(以2200-2500转为宜),避免由于机件过热引起过度磨损或拉缸。
(3)彻底放尽发动机内用于清洗的清洗剂或柴油(在放油过程中应关闭熄火开关,用脚踩启动杆8至10下,或电启动8至10下)。
(4)注入规定牌号的洁净机油至机油尺的上限位置。
(5)机油的牌号选择,冬季为SF或SG:10W/30,夏季为SF或SG:15W/40。

六、因保养或使用不当造成的常见故障和处理方法
当您的发动机在使用过程中,由于没有按照保养规定而出现以下问题,请参照以下处理方法进行检查处理,如还未能解决,请与当地经销商联系或直接电话联系我们,我们将竭诚为您提供优质、满意的服务。

序号
名称
原因分析
处理方法
1
不能启动的故障分析和排除
电门锁是否打开
(是否在ON位置)
熄火开关是否关闭
(是否在启动位置)
油箱里是否有汽油
有油应检查油箱锁孔是否堵塞、燃油开关是否堵塞
油路是否畅通
滤油器是否堵塞、油管是否堵塞
化油器工作是否正常
检查化油器混合比、怠速是否正常、化油器内是否有水
高压线是否有火花

无火花应检查高压线、高压包、点火器是否可靠连接

2
异响现象的分析和排除
发动机存在清脆的“嗒嗒”声
应检查气门间隙
发动机在刚加汽油不久就出现“哗哗”声,加速越急,声音越大
应检查所加汽油是否合格、是否为劣质燃油类(不保修
发动机如出现很刺耳的金属摩擦声,或“当当”的敲缸声,有凸轮磨损和活塞磨损现象
应检查机油是否足够,加注的机油是否合格(机油不合格或未按时换机油的不保修
3
燃烧机油的现象的分析和排除
检查机油是否加的过多
机油加注应在机油视窗的上下限中间位置或机油尺中间刻度位置
检查汽油是否有机油
四冲程发动机汽油内不应加机油
检查排气管内是否加了机油
排气管内防锈油燃烧不会影响发动机性能
4
发动机卡死
发动机内部有胶状物体
润滑油质量不合格(不保修
连杆小头与活塞销抱死
5
顶杆弯曲,断裂
进气门或排气门卡死,气门上粘有胶状物体
汽油牌号不合格,汽油杂质含量高,劣质燃油(不保修
6
离合器打滑
离合器主动摩擦片严重烧蚀,从动钢片发蓝
离合器行程调整不当,驾驶员操作不当(不保修

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